Zeitraffer-Aufnahmen von der Köhlbrandbrücke vom Fähranleger Neuhof mit Saharastaub in der Atmosphäre
Timing ist alles. Wie berichtet hatte ich diesen Videospot bereits Mitte Dezember aufgesucht in der Hoffnung, dass die Sonne direkt unter der Brücke untergeht. Leider hatte ich die Müllverbrennungsanlage nicht eingeplant, die für einen farbenfrohen Sonnenuntergang vom Architekten doch arg deplatziert wurde.
Über die App Sonneninfo hatte ich dann recherchiert, dass Mitte bis Ende Februar ein idealer Zeitpunkt ist, um die Sonne beim Untergang in der Nähe der Brücke zu haben. Das zu diesem Zeitpunkt die Wolkendecke ein besonders schönes Wolkenspektakel hervorzaubert, gehörte dann eher in die Kategorie Glück und Zufall, auf der Fahrt dorthin sah es lange Zeit nach einer eher geschlossenen Wolkendecke aus. Ob der Saharastaub, der aufgrund der Wetterlage unbestreitbar in der Luft lag, nun die rötlichen Farben intensiviert hat, ist laut Internetrecherche anscheinend durchaus umstritten, weil zum Teil die Meinung vertreten wird, dass die Sandpartikel für diesen Effekt viel zu groß wären. Ist mir persönlich eigentlich egal, ich war nur sehr erfreut über das Farbspiel.
Hier noch einmal die Wegbeschreibung zu diesem Spot: Am östlichen Ende der Köhlbrandbrücke in die Breslauer Straße einbiegen und dem Roßweg folgen. Hinter den Lagerhallen der Reemtsma Cigarrettenfabrik links abbiegen. Rechts den kurzen Fußweg wählen, um auf den Ponton des Fähranlegers Neuhof zu gelangen.
Am 26. Februar geht die Sonne direkt neben der Brücke unter (im Herbst wäre es der 14. Oktober), so kann man die Bildgestaltung perfekt aufbauen. Meine ursprüngliche Idee, die Sonne unter den Pfeilern untergehen zu lassen, ging wettertechnisch nicht, im Nachhinein finde ich den Untergangspunkt am Horizont so viel besser.
Neu zum Einsatz bei diesem Dreh kamen die Software qDslrDashboard und ein Umbau der Gleitschiene zur Stabilisierung. Hier werde ich aber noch jeweils in eigenen Artikeln berichten.
Dieser Spot weist eine Besonderheit auf, die ich noch unbedingt erwähnen möchte. Selbst bei stabilsten Stativen und sonstigen beteiligten Gerätschaften wird man am Schluss feststellen, dass die Zeitraffersequenz zittert oder gar heftige Ruckler aufweist. Der Grund ist relativ simpel und im Rahmen der Aufnahme auch nicht vermeidbar: Man steht auf einem Ponton, der schon bei ruhigem Wasser leichte und mit dem bloßem Auge kaum wahrnehmbare Bewegungen aufweist. Fährt nun auch noch ein Schiff vorbei (aus Zeitraffergründen ja eher eine gewollte Bewegung im Bild), sieht man die Wellen und damit die nachfolgenden heftigen Bewegungen des Pontons auf sich zurollen.
In der Aufnahme ist dies natürlich zu korrigieren. Die Verkrümmungsstabilisierung aus Adobe Premiere, die ich in einem anderen Beitrag schon einmal beschrieben hatte, führte erstaunlicherweise zu unzureichenden Ergebnissen. Die großen Ruckler waren raus, ein leichtes Zittern aber an bestimmten Stellen immer noch erkennbar. Daher blieb nur After Effects. Auch dort habe ich den Effekt Verkrümmungsstabilisierung verwendet, der aber trotz des gleichen Namens sofort zum Erfolg führte. Die exportierte Datei habe ich dann wieder in Premiere importiert und weiterverarbeitet.
Infos zur Köhlbrandbrücke und zum Fähranleger Neuhof
Die Köhlbrandbrücke in Hamburg ist eine wichtige Transportverbindung, die den Hafen von Hamburg mit dem Festland verbindet. Sie wurde im Jahr 1974 eröffnet und ist eine der längsten Spannbetonbrücken Europas. Die Brücke ist etwa 3,6 Kilometer lang und hat eine Höhe von 53 Metern.
Die Köhlbrandbrücke ist von großer Bedeutung für den Transport von Gütern und Waren. Sie dient als wichtige Verbindung zwischen dem Hamburger Hafen, einem der größten Häfen Europas, und dem Rest der Stadt sowie den angrenzenden Regionen. Auf der Brücke verkehren täglich tausende Fahrzeuge, darunter auch zahlreiche LKW und Schwerlasttransporte.
Da die Köhlbrandbrücke eine wichtige Verbindung für den Güterverkehr ist, spielt sie auch eine wichtige Rolle für die Wirtschaft Hamburgs und Deutschlands. Eine Beeinträchtigung oder gar Schließung der Brücke hätte erhebliche Auswirkungen auf den Warenverkehr und damit auf die Wirtschaft in der Region.
Insgesamt ist die Köhlbrandbrücke ein bedeutendes Bauwerk und eine wichtige Transportverbindung für Hamburg und die umliegenden Regionen.
Der Fähranleger Neuhof befindet sich in Hamburg auf der südlichen Seite des Flusses Elbe, in unmittelbarer Nähe zum Stadtteil Wilhelmsburg. Der Anleger wird von der HADAG, der Hamburger Gesellschaft für Verkehrsbetriebe, betrieben und ist ein wichtiger Teil des öffentlichen Personennahverkehrs in Hamburg.
Vom Fähranleger Neuhof aus verkehren Fähren in regelmäßigen Abständen über die Elbe in Richtung des Stadtteils Landungsbrücken im Zentrum Hamburgs. Die Fahrtzeit beträgt etwa 20 Minuten und die Fähren bieten Platz für bis zu 300 Passagiere sowie einige Fahrräder. Die Verbindung ist nicht nur für den täglichen Pendelverkehr von Arbeitnehmern und Schülern wichtig, sondern auch für Touristen, die von der Fähre aus einen besonderen Blick auf die Hamburger Skyline und den Hafen genießen können.
Wie kann man professionell aussehende Zeitraffervideos selber erstellen?
Wenn Du wissen willst, wie man Zeitraffervideos bei sich stark verändernden Lichtverhältnissen wie beispielsweise Sonnenaufgang und -untergang erstellt, lese diesen Blogartikel zum Zeitraffer-Workflow. In diesem Artikel wird erläutert, wie man geeignete Locations auswählt, welches Equipment die Aufnahme unterstützen, wie der Aufnahmeprozess abläuft und welche Software die Aufbereitung für den Verkauf und Promotion der fertigen Videos unterstützt.
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