U-Bahn am Rödingsmarkt

Der Rödingsmarkt ist eine U-Bahn-Station (U3) (sowie eine nahe gelegene Straße) in der Altstadt von Hamburg. Verkehrstechnisch liegt diese U-Bahn-Station auf einer die Willy-Brandt-Straße überquerenden Brücke. Täglich rollt in beiden Richtungen eine nie enden wollende Wagenkolonne unter der Brücke durch, während oberhalb die U-Bahnen an der Station stoppen, die Passagiere ein- und ausladen und weiterfahren. Kurz: viel Bewegung, für Zeitrafferaufnahmen für Verkehrsströme ist dieser Spot geradezu ideal. 

An Stelle des Hochbahnviaduktes gab es ursprünglich das Rödingsmarktfleet, welches dann aber im 19. Jahrhundert zugeschüttet wurde und darauf ab 1912 die Gleisanlagen für den Öffentlichen Nahverkehr verlaufen. Bestandteil ist auch die Station „Rödingsmarkt“, welche Bestandteil der heuten Linie U3 ist.

Unter dem Viadukt durch wurde Mitte des 20. Jahrhunderts die Ost-West-Straße gebaut, welche als Hauptverkehrsstraße und wie der ursprüngliche Name verrät den Osten Hamburgs mit dem Westen verbindet. Später wurde der eher pragmatische Name Ost-West-Straße aufgegeben und dafür in zwei Streckenabschnitten über die Namen Willy-Brandt-Straße (Östlicher Streckenabschnitt) und Ludwig-Erhard-Straße (Westlicher Streckenabschnitt) die beiden ehemaligen Bundeskanzler geehrt. Gerade bei den älteren Hamburgern ist aber bis heute der Name „Ost-West-Straße“ gebräuchlich.

Die optisch gut zu erkennende Zerschneidung der Stadt durch diese breite Straße führt immer wieder zu Plänen, diese Straße zurückzubauen oder in einen Tunnel zu verlegen. Dies gerade vor dem Hintergrund, dass wohl nur so die entstehende Hafencity mit der bisherigen City rund um das Rathaus zusammenwachsen könnte.